皇家馬德里本賽季在賽場上的表現(xiàn)不盡如人意，其中一部分原因不可忽視地指向了球員們的“懶惰”。這種態(tài)度在球場上顯而易見，尤其是在關(guān)鍵時刻的跑動和拼搶上。

在這其中，中場球員貝林厄姆的反應(yīng)引人注目。他對于前鋒線隊友的表現(xiàn)頗感不滿。記得那場歐冠資格賽后，貝林厄姆在場上大聲抱怨，對手里爾以1-0的比分贏得了比賽。他指出了維尼修斯和姆巴佩在進攻中缺乏加速的跡象，這樣的失誤讓球隊錯失了寶貴的進攻機會。

對于皇家馬德里的比賽預(yù)測，一項令人擔憂的統(tǒng)計數(shù)據(jù)浮出水面。按照每場比賽的平均跑動距離計算，安切洛蒂的球隊在聯(lián)賽中竟是最為懶惰的球隊之一，僅次于貝爾格萊德紅星。具體數(shù)據(jù)表明，每場比賽他們的平均跑動距離僅為107.75公里。這一排名顯然讓人擔憂，尤其是對于那些期望球隊在歐冠聯(lián)賽中取得好成績的球迷來說。

當我們回看安切洛蒂的球隊在上個賽季歐冠聯(lián)賽的跑動數(shù)據(jù)時，發(fā)現(xiàn)了一個鮮明的對比。在與曼城的四分之一決賽次回合比賽中，皇馬球員的跑動距離曾達到驚人的140公里。這一數(shù)據(jù)的差異足以看出球隊在“跑動”方面的“退步”。這也就不難理解為何在最近輸給米蘭的賽后新聞發(fā)布會上，安切洛蒂會對球員們的缺乏努力表示出明顯的不滿。

回顧西班牙足球的黃金時代，Tiki-taka足球理念風靡全球。雖然這一風格已不再像當年那樣“時髦”，但其核心價值——球員間的不斷跑動與傳球仍然被視為是創(chuàng)造機會、掌控比賽的關(guān)鍵。然而，在皇馬的賽場上，這種跑動精神的缺失顯得尤為明顯。

特別是姆巴佩，他成為了這種跑動上懶惰的典型代表。根據(jù)Data Scout的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這位法國球星在本賽季歐冠聯(lián)賽中是跑動最少的前鋒。無論是歐洲賽場還是回到西甲聯(lián)賽，他的跑動距離都遠遠低于其他隊員。在西甲第11輪的國家德比中，姆巴佩的跑動距離甚至只有區(qū)區(qū)8公里。這樣的表現(xiàn)讓球迷們感到失望，特別是在伯納烏球場的比賽中，他似乎成為了“隱形人”。

更令人擔憂的是，姆巴佩和維尼修斯這對前鋒組合在本賽季歐冠聯(lián)賽中被認為是跑動最少的前鋒組合。這樣的情況不僅影響了皇馬的逼搶戰(zhàn)術(shù)，也讓球隊在關(guān)鍵比賽中屢屢失利。為了彌補這一不足，安切洛蒂甚至不得不調(diào)整貝林厄姆的位置，讓他回撤到更深的位置以組織進攻。

足球是一項需要持續(xù)跑動的運動。當球員們減少跑動時，他們的比賽機會也隨之減少。當這種狀態(tài)持續(xù)下去時，皇馬最近的輸球也就不足為奇了——無論是輸給強大的對手如米蘭、巴薩，還是“小球隊”如里爾。這樣的結(jié)果令人痛心，也引發(fā)了人們對皇馬球員們態(tài)度的深刻反思。